Aug 20, 2023
カンザス州の新しい道路標識が意味するもの
(提供:運輸省) 投稿者: Laura McMillan 投稿日: 2023 年 8 月 4 日 / 午後 12:38 CDT 更新日: 2023 年 8 月 4 日 / 午後 1:46 CDT カンザス州ウィチタ (KSNW) — カンザス州の 4 本の道路を走るドライバーは気づいた
(提供:運輸省)
著者: ローラ・マクミラン
投稿日: 2023 年 8 月 4 日 / 午後 12:38 CDT
更新日: 2023 年 8 月 4 日 / 午後 1 時 46 分 (CDT)
カンザス州ウィチタ (KSNW) — カンザス州の 4 本の道路沿いのドライバーは最近、新しい黄色の標識に気づきました。 標識メッセージは「安全回廊 - 取り締まりの強化」であり、最終的な目標は衝突事故を減らすことです。
カンザス州運輸省は、安全回廊パイロットプログラムは新しいもので、2028年まで実施されると述べている。
KDOT は、衝突履歴、追加の法執行機関の利用可能性、地元の交通安全パートナーからの意見に基づいて、パイロット プログラム用に 4 つの通路を選択しました。
カンザス州中南部では、パークシティ北 53 番街から北ニュートンまでの州間高速道路 135 号線が通路です。 KDOTによると、この回廊では2016年から2021年までの6年間で216件の衝突事故があり、492人が巻き込まれ、10人が死亡、15人が重傷を負った。
KDOTは、衝突事故の24%には脇見運転が関与しているとしている。 事故のうち、障害のあるドライバーが関与した事故は 7% 強でした。
カンザス州南西部の安全回廊は米国高速道路 83/50 号線で、ホルコムから東にガーデン シティまで伸び、その後数マイル南にフィニー郡境まで伸びています。 KDOTによると、2016年から2021年までにこの回廊では226人が巻き込まれる事故が86件発生しており、これらの事故では13人が死亡、14人が重傷を負った。
KDOTは、衝突事故の47%以上に脇見運転が関係していると発表した。 事故の約7%には障害のあるドライバーが関与していた。
カンザス州南東部では、KDOT がフロンテナックの北側から、南はピッツバーグを通り、南はクロフォード/チェロキー郡境まで、国道 69 号線沿いに安全通路の標識を設置しました。 KDOTによると、2016年から2021年までにこの回廊では約300人が巻き込まれる事故が98件発生し、4人が死亡、19人が重傷を負った。
KDOTは、衝突事故のほぼ42%に脇見運転が関与していると発表した。 事故の9%以上には障害のあるドライバーが関与していた。
試験プログラムの最後の回廊には、カンザス州北東部の国道 24 号線が含まれていました。 KDOTは、マンハッタンの東側からポタワトミー郡の南部に沿ってセント・メリーズ町まで続く道路を選択した。 KDOTによると、2016年から2021年までにこの回廊では464人が巻き込まれる事故が174件発生し、8人が死亡、20人が重傷を負った。
KDOTによれば、事故の39%は脇見運転によるものだという。 衝突事故のほぼ6%には障害のあるドライバーがいた。
KDOT は、新しい安全回廊 - 強化された取り締まりの標識は、その内容を意味していると述べています。 法執行の取り組みが強化されるだろう。 KDOTは、より多くのドライバーが法執行官に会うほど、彼らがスピード違反、危険な運転、シートベルト未着用などの危険な運転行為を試みる可能性が低くなるように期待している。
これらの兆候は、5 年間の安全回廊パイロット プログラムの始まりにすぎません。 選ばれた通路では、安全運転を促す視認性の高いキャンペーンなど、ドライバー教育も強化される予定だ。 ドライバーはターゲットを絞ったメディア キャンペーンを見聞きすることになります。
KDOTは今月から、4つの回廊沿いの学校や企業に教育メッセージを配布する予定だ。
安全通路教育のもう 1 つのコンポーネントは、4 つの通路に沿って発生した衝突事故に関するインタラクティブなダッシュボードです。
安全回廊パイロット プログラムにはエンジニアリング戦略も含まれます。 まず、舗装標識や道路標識の改善など、低コストから中コストの安全性向上が含まれる予定です。 しかし、当局は2026年から、衝突事故を減らすために長期的なエンジニアリング戦略が必要かどうかを含め、パイロットプログラムの評価を開始する予定だ。
このパイロット プログラムは、カンザス州戦略的高速道路安全計画と Drive to Zero Coalition の戦略です。
安全回廊パイロット プログラムの詳細については、ここをクリックしてください。
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