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Jul 03, 2023

ニューメイン交差点に信号機が登場、住民はそれを嫌う

時間の経過とともに物事は変化します、それは絶対的な事実です。 以前は広くて空きが多かった駐車場が、現在では車のサイズが大きくなったために、突然手狭になり、過積載になってしまいました。

時間の経過とともに物事は変化します、それは絶対的な事実です。

以前は広くて空きが多かった駐車場が、現在製造されている車両のサイズのせいで、突然手狭になり、過積載になってしまいました。 そして、主要道路や高速道路についても、いつでも同じことが言えます。

人口増加により、数十年前に機能していたことが必ずしも機能しなくなり、最終的には道路を走るドライバーや車両が増加します。 そして、それがメイン州の町で現在問題になっているようです。

Facebookのメイン州サウスバーウィック町のページへの最近の投稿では、MaineDOTの管轄下にあるサウスバーウィックの国道91号線と国道236号線の交差点に今年10月に真新しい信号機が設置される予定であるとのこと。

MaineDOT がその交差点が一時停止標識から信号機に変更するのに十分なほど危険であると判断した場合、それで話は終わりであり、信号機さえも一般大衆に歓迎されるだろうと思うでしょう。

しかし、同じ投稿がメイン州バーウィックのフェイスブックの非公式ページでシェアされると、住民らはこの決定に反対する声を上げた。

「彼らはダウンタウンを何とかしなければなりません！」 91 と 236 は問題ではありません。 ダウンタウンの混乱こそが祖母の本当の問題なのです！」

「SBのカンバーランド農場にある一時停止の標識には、ライトバーが必要です。」

「存在しない問題を解決する。 236 年に NS を走行する車と 91 年から出発する車の量は 40/1 でなければなりません。 これにより、このルートにさらに別のボトルネックが発生することになります。」

「交通警官がまだそこにいない限り、ポートランドとメインでそれが必要です。」

「ダウンタウンの236番地と4番地はどうですか？」

反応を見る限り、住民は交差点に信号機の必要性さえ認識していないように思えます。特に他の反応では、その地域では交通がすでに十分に後退しており、信号機が設置されるとさらに遅延が生じるだけだと述べているためです。

ただし、新しい信号機の実際の影響を確認するか、住民の反応により MaineDOT の計画が変更されるかどうかを確認するには、10 月下旬まで待たなければなりません。