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Mar 18, 2024

インド、歴史的なチャンドラヤーンを打ち上げ

インドはチャンドラヤーン３号が月面着陸を行う４番目の国になることを期待している。 インドは月への最新の野心的な航海に乗り出した。 Launch Vehicle Mark-3 (LVM3) ロケットの上部に

インドはチャンドラヤーン３号が月面着陸を行う４番目の国になることを期待している。

インドは月への最新の野心的な航海に乗り出した。

チャンドラヤーン 3 宇宙船を搭載した打ち上げロケット マーク 3 (LVM3) ロケットが、本日 (7 月 14 日) EDT 午前 5 時 5 分 (日本時間午後 9 時 5 分、午後 2 時 35 分) に、スリハリコタ沿岸の島にあるサティシュ ダワン宇宙センターから打ち上げられました。スリハリコタ現地時間）。

ロケットは空へと轟音を立て、無人の着陸船と探査機のコンビと、世界で最も人口の多い国の希望を乗せた。 打ち上げから約16分後、チャンドラヤーン3号は計画通りLVM3から分離し、地球周回軌道に入り、燃料効率の高い月への旅を開始した。 残りのミッションが計画通りに進めば、インドは間もなく米国、旧ソ連、中国に次いで4番目の月面着陸国となる。

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この野心的な国産ミッションの価格は 60 億ルピー (7,300 万ドル) と比較的手頃です。 この成功は、多くの国が月面での長期的な存在を確立しようと競い合う中、インドの低コスト宇宙探査の野心を加速させることになるだろう。

この日の打ち上げは、チャンドラヤーン２号の着陸探査機ペアがソフトウェアの不具合により月面に衝突してからほぼ４年ぶりとなる、インドによる月面への穏やかな着陸に向けた２度目の試みを開始した。 同国の国立宇宙機関であるインド宇宙研究機関（ISRO）の関係者らは、今回の成功に自信を持っていると述べた。

その自信は来月にわたって試されることになる。探査機のスラスターを複数回発射することで卵型の軌道を地球の周りに伸ばし、月の軌道に投げ込まれるまで速度を上げていくからだ。 到着後は、正確な操縦により、月の南極付近に着陸船と探査機のコンビを安全に着陸させなければならない。インドが最初に公開することを夢見ているほぼ未踏の地域である。

「このミッションは、チャンドラヤーン 3 号着陸船が指定された月面に究極的に正確に着陸できるという点で最も重要です」と ISRO の元上級研究員アルン・シンハ氏は Space.com に語った。

このミッションの着陸ゾーンは2.5マイル×1.5マイル（4×2.5キロ）で、南緯69.367621、東経32.348126に位置しており、偶然にも8月に打ち上げ予定のロシアのルナ25号探査機のタッチダウン予定地の近くにある。 宇宙探査のホットスポットである月の南極には豊富な水の氷があると考えられており、科学者らはそれをロケット燃料として採掘できると考えている。 月の水の氷は生命維持にとっても重要である可能性があり、南極地域は月面基地にとって魅力的な標的となっている。

チャンドラヤーン3号のタッチダウンは8月23日か8月24日が目標であり、歴史的なものとなるだろう。 過去に成功したミッションは月の赤道付近に着陸したが、南極点到達を目指したミッションは失敗した。 太陽光発電の宇宙船にとって太陽光が豊富な、よりアクセスしやすい赤道地域とは異なり、南極地域は低い角度から太陽光を受け、長い影が安全な着陸を困難にします。

ISRO の科学者たちは、チャンドラヤーン 3 号のソフトウェアにカプセル化された新しいアルゴリズムに期待しています。 チャンドラヤーン 2 号のように静止画像から速度を解釈するのではなく、チャンドラヤーン 3 号に搭載された新技術は、探査機が月面に向かって降下するときに探査機の速度をリアルタイムで推定するように設計されています。

さらに、ヴィクラム（サンスクリット語で「勇気」の意味）と名付けられた着陸船の脚は、多少速い着陸速度に耐えられるよう強化されています。 また、ISROのS・ソマナス会長は先週の記者会見で、ある程度の誤差の余地を許容し、最終的には成功の可能性を高めるために、探査機が着陸できるエリアも大幅に拡大されたと述べた。

安全なタッチダウンを想定して、プラギャン（サンスクリット語で「知恵」を意味する）という名前の六輪探査機が、自身の小さな太陽電池アレイを動力源とし、障害物を避けるためのカメラで誘導され、ヴィクラムから月面に転がり落ちる予定だ。 月の土壌や岩石を分析するための分光計と、ターゲットを捕捉して化学組成を導き出すためのレーザー誘起分光器が装備されています。 探査機と着陸機はどちらも、月の日の出から日の入りまで、月の 1 日 (地球の約 2 週間) の間動作すると予想されています。