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Jun 17, 2023

私たちの見方: 交通規則を遵守してください。

ペンシルベニア州運輸省と地域の法執行機関は、人々が次回一時停止標識や赤の電子交通信号に来たときに注意を払うよう望んでいます。 来週(8月)

Tペンシルベニア州運輸省と地域の法執行機関は、人々が次回一時停止標識や赤の電子交通信号に来たときに注意を払うことを望んでいます。

来週（8月6日から12日）は、全国安全道路連合の取り組みであるナショナル・ストップ・オン・レッド・ウィークで、予防可能な衝突関連死亡事故につながる赤信号やその他の信号機の走行の危険性について意識を高めることを目的としている。

{span class=”ILfuVd NA6bn” lang=”en” xml:lang=”ja”}{span class=”hgKElc”}これは、私たちが道路上で直面する危険と、私たち全員が負う責任を思い出させる重要な役割を果たします。赤で止まります。{/span}{/span}

私たちは皆、それを見たことがあるでしょう。 私たちのほとんどは、おそらく何度かそうしたことがあるでしょう。 仕事や約束に遅れそうなときでも、赤信号で 30 ～ 45 秒も迷惑をかけたくないときでも、信号機には理由があって存在します。

2008 年から 2021 年の間に、全国で推定 11,296 人が赤信号無視の衝突事故で死亡しました。

ペンシルベニア州警察（PSP）の統計によると、2022年7月1日から2023年6月30日までに、信号無視や一時停止標識を無視したことによる衝突事故が858件発生した。 この858件のうち、455件には少なくとも1人が負傷した。 全体では21名の死者が出た。

これはキーストーン州に限定された 1 年分の統計にすぎず、PSP が処理した統計のみが含まれています。

PennDOT は、赤信号無視の走行を、運転手、同乗者、歩行者を傷害や死亡の危険にさらす攻撃的な運転行動として分類しています。

私たちの見方では、それは非常に単純なことです。 緑は進行、黄色は停止の準備（速度を上げない）、赤は停止を意味します。

ペンシルベニア州運転マニュアルに記載されているように、車両と歩行者の動きを制御するために交差点に信号機が設置されています。 米国道路交通安全局によると、2004年から2018年の間に、赤信号違反による車両事故により約11,877人が死亡し、さらに約139,000人が負傷した。

1900 年代、米国では警察官が塔から交通を誘導することで交通規制が行われていました。 しかし、自動車が標準となり交通量が増加すると、自動車の管理も進化しました。 当初、信号機はガス式のランプでしたが、後に赤と緑の 2 つの光だけを備えた電気式のランプに進化しました。 黄色信号の代わりにブザーが鳴り、信号の変化が起こりそうであることを知らせます。 最初の赤、黄、緑の信号機は 1920 年にデトロイトで使用されました。

急いでいる人々は信号をあまり重視しません。 したがって、交通事故は世界中で頻繁に発生しています。 今週の目的は、交通信号の重要性と、ルールを無視した場合に生じる損害を強調することです。 今週は、スピード違反の車両を取り締まるために赤信号がいかに重要であるかに焦点を当てます。 また、無謀運転の問題もクローズアップされます。

インディアナ自治区警察署長ジャスティン・ショール氏は、交通法規は人々の安全を守るために制定されており、繁華街の繁栄とより安全な地域にとって不可欠であると語った。

「インディアナ特別区では、主要交差点では毎日数千台の車両が通行しており、他のほとんどの交差点でも毎日数百台の車両が通行しています」と彼は私たちに語った。 「私たちが目にしていない交通違反の数を数値化することは不可能ですが、警察が摘発しているよりもはるかに多くの交通違反が発生していることを私たちは皆認識すべきです。」

ショール氏によると、インディアナ州には信号機で守られた交差点が多く、運転者と歩行者の安全のためには、赤信号と「赤信号進入禁止」標識を厳守することが不可欠だという。

「私たちは常に地域住民に交通に忍耐強く、すべての交通法規に従うようお願いしています」と彼は言いました。 「交通事故を専門的に調査することはできますが、すでに生じた損害や傷害をなくすことはできません。 そのため、私たちの交通安全戦略は、交通取り締まりの強化、地域社会の教育、町の交通違反の鎮静化に役立つ可能性のある技術的問題の特定によって事故を減らすことになっているのです。」